Радиальный подшипник

Однорядные радиальные шарикоподшипники особенно универсальны, имеют низкий коэффициент трения и оптимизированы для низкого уровня шума и вибрации, что обеспечивает высокие скорости вращения. Они воспринимают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, просты в установке и требуют меньше обслуживания, чем подшипники многих других типов.

Обозначение согласно стандартов:

61806 - DIN 625-1 ISO15:2011;
1000806 - ГОСТ 8338-75.

Строение:

Подшипник состоит из двух колец (внутреннее и внешнее) и тел качения (шариков), соединенных посредством обоймы - сепаратора.

Особенности:

Закрытый с двух сторон метало-пластиковыми уплотнениями типа RS.